Pieveiki ~ 360 km. Rīts bija jauks, varēja just ka būs siltāks. Jau vakar atbrīvojos no bikšu siltās oderes, šodien bija kārta jakas siltajai oderei. Ikrīta rituāls ar telts savākšanu un apžāvēšanu, brokastis un silta tēja termosā (kurai šoreiz vairs nav tik liela nozīme). Atvados no tiem norvēģiem, kas pamodušies, un atkal vējš svilpo man ausīs. Biju izvēlējies kārtējo ne galvenā ceļa maršrutu ezeram gar otru krastu.

Pieveikti 441 km. Pa nakti gan ne viens trollis nerādās un veiksmīgi noguļu līdz pat rītam. Paveicu savus ikrīta rituālus un dodos tālāk ceļā. Esmu jau sācis ilgoties pēc mājām. Laikam nogurums dara savu. Kādu brīdi gan jau nodomāju vai Trondheimas apmeklējumu neatmest un taisnākā ceļā doties uz Stokholmu. Tomēr ap pusdienlaiku, skatoties uz kartes, tāpat ir skaidrs, ka pa divām dienām tāpat netikšu galā un tāpēc tomēr izlemju doties uz Trondheimu. Pirms tam rīta pusē turpinot savu ceļu dodos pa maršrutu, kas izskatās pēc tāda kā jauna Norvēģijas mazceliņa, bet ar asvaltu.

Pieveikti 254 km + prāmis ~100km. Mans vakardienas plāns nostrādā tīri labi. Pie tam lietus no rīta nav īpaši stiprs. Pavēss gan. Pie prāmja gan esmu tikai kādas minūtes 20 pirms. Izrādās visi mašīnveidīgie uz prāmja netiek, bet mani veiksmīgi vienā stūrī iestutē. Ies piestropēju moci ar iedoto stropi, bet prāmja vīrs vēl piesien abus riteņus. Uz Helsinku prāmja pietika ar stropi vien. Iebraucot jūrā top skaidrs kāpēc - šupo tīri labi, lai gan ne īpaši stipri. Tiekot uz cietzemes, Bodo īpaši neuzkavējos - velku tik pāri kalniem uz Mo i Rana.

Noripināti 252 km. Šodiena kā nekā svētdiena - aptuven ar tādu domu biju nolēmis šodien nekur neskriet un kilometrus un laiku neskaitīt. T.i. vnk. nesteidzīgi apskatīt Lofotu salas. Biju jau maķenīt paguris no kilometru un laika skaitīšanas, lai paspētu uz kādu prāmi, vai izmuktu no lietus u.tml. Sacīts darīts. Protams, ka noteikti jāaizbrauc līdz pilsētai A. Pareizi gan rakstās kā A ar aplīti vai punktiņu galā un lasās tā kā sajaucot a ar ō. Vēl arī pēc vietējā nakstmāju saimnieka ieteikumiem jāmēģina izbraukt kāds vecais pamestais kalnu ceļš.

Nobraukti 596 km. Smuks saulains rīts. Prognozes labas arī par ziemeļiem. Braucot cauri vienai Kusamo pa divjoslu ielu ar atdalošo zaļo zonu starp ezeriem, pamanu ka pretējā virzienā braucošie kaut ko sabremzē, nevar pat īsti redzēt dēļ kā. Drošības pēc es ar' piebremzēju un pēc brīža pīļu mamma ar pīlēniem diezgan veiklā solī šķērso brauktuvi manā pusē. Pietiekami veikli, lai nobildēt šito nepaspētu.  Pie Kusamo parādās jau kaut kas ko var saukt par kalnu. Skatupunkts ar taku 2km.

Nordkapp Tour - tā parasti motobraucēji (un gan jau ne tikai) sauc ceļojumu līdz Eiropas tālākajam ziemeļu punktam Norvēģijā. Varianti  kā tur nokļūt vairāki, bet parasti tas ir pa vienu Baltijas jūras pusi turp un pa otru atpakaļ.
Te nu būs mani pieraksti par  šo ceļojumu, kas paredzēts jūlijā...

Kā jau iepriekš rakstīju,  tad nu jau kādu labu laiku esmu piereģistrējies Dīvānsērfotājos un to motociklistu interešu grupās. Visu rudens pusi un ziemu tur bija pilnīgs klusums, bet nu jau kādus pāris mēnešus iet vaļā visai dinamiska sarakste.

Vairums braucēju lieto negatīvus vārdus pārāk bieži. Kā gan informācija par to, ko mēs nedaram pareizi, vai par to, kas nebija gandrīz vai nebija vispār izdevies, var mums palīdzēt? Ja jau ir kāds spēj vispār braukt, tad jau viņš brauc vairāk pareizi nekā nepareizi.

Keith Code - "Twist of the Wrist"
Tāds nu mans tulkojums orģinālam, ko var apskatīt angļu versijā.

Nav jau arī nemaz jādzenas apkārt pasaulei pēc interesantiem ceļojumiem. Gandrīz to pašu efektu var sasniegt apbraucot apkārt mūsu pašu Latvijai ar vecajām, labajām mūsu tēvu un vectēvu Jawelēm. Nu aptuveni tādi secinājumi radās izlasot zemāk minēto ceļojuma dienasgrāmatu.
Iesaku palasīties un noteikti sameklēt necilo saitiņu ar video, kas vnk. labi izdevies:
http://www.icelo.lv/lat/stasti-un-galerijas/ttstasti/68782/

Mans Krimas ceļojuma biedrs atsūtīja man vienu saitīti, kas izrādījās viena ukraiņu motobrāļa pasaules apceļotāja piezīmes. Pie tam brauciens notiek tagad un iet raibi. Patreiz varētu būt atkal ceļā pēc lauztās kājas atveseļošanās. Ir arī citu braucienu dienasgrāmatas un galerijas.
http://proidysvit.com/